Wertstoffhof: Was wird angenommen und was kostet die Abgabe?

Der Anhänger ist voll, die Schlange vor der Schranke lang, und dann schüttelt der Mitarbeiter den Kopf. Die Dämmwolle vom Dachboden darf lose nicht abgeladen werden, und für den alten Teppich verlangt die Kasse plötzlich Geld. Solche Szenen erlebt fast jeder, der beim Entrümpeln mehrmals zum Wertstoffhof fährt. Was wird angenommen, was kostet extra und welche Ladung wird abgewiesen? Wer die Regeln des eigenen Hofs vorher kennt, spart Fahrten, Gebühren und Nerven.

Wer darf am Wertstoffhof eigentlich abladen?

Wertstoffhöfe gehören zum öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträger, also zur Stadt oder zum Landkreis. Sie nehmen in der Regel nur Abfälle aus privaten Haushalten des eigenen Gebiets an. Manche Höfe verlangen deshalb einen Personalausweis, eine Abfallkarte oder den aktuellen Gebührenbescheid. Wer den Hausrat der Eltern in einer anderen Stadt ausräumt, entsorgt ihn dort, wo er angefallen ist.

Hinzu kommt die Mengenfrage. Fast alle Satzungen sprechen von haushaltsüblichen Mengen, die häufig auf eine Pkw-Ladung oder rund einen Kubikmeter pro Anlieferung begrenzt sind. Größere Mengen nehmen viele Höfe nur gegen Gebühr an oder verweisen auf ein zentrales Entsorgungszentrum mit Waage. Handwerker und Firmen zahlen meist nach eigenen Tarifen, auch wenn der Abfall ursprünglich aus einer Privatwohnung stammt.

Was wird am Wertstoffhof angenommen, wenn ein ganzer Haushalt anfällt?

Das Sortiment ist größer, als viele vermuten. Gerade bei einer Haushaltsauflösung kommen an einem Tag fünf oder sechs Materialarten zusammen. Ein typischer Hof hat Container oder Boxen für folgende Gruppen:

• Altpapier und Kartonagen
• Metall und Schrott
• Elektrogeräte und Lampen
• Altholz und Möbelholz
• Grünschnitt
• Bauschutt in Kleinmengen

Daneben gibt es oft Sammelstellen für Altkleider, Flachglas, Styropor, Korken und Batterien. Matratzen, Polstermöbel und Teppiche landen im Sperrmüllcontainer, sofern der Hof einen betreibt. Wo die Grenze zwischen Altholz und Sperrmüll verläuft, legt die örtliche Abfallsatzung fest, und die Unterschiede zwischen Nachbarkreisen sind erstaunlich groß. Ein Blick in die Abfall-App des Entsorgers erspart deshalb die meisten Diskussionen an der Rampe. Schwere Einzelstücke sind dagegen selten ein Fall für die Rampe, denn wer Klavier, Tresor oder Nachtspeicherofen entsorgen möchte, braucht meist einen Spezialtransport und passende Nachweise.

Ein Teil davon ist für Privatleute kostenlos. Elektroaltgeräte müssen kommunale Sammelstellen nach dem Elektro- und Elektronikgerätegesetz ohne Entgelt annehmen, vom Toaster bis zum Kühlschrank. Papier, Metall und Verkaufsverpackungen sind meist ebenfalls gebührenfrei, weil Müllgebühr und duale Systeme sie finanzieren. Für Grünschnitt gilt das in vielen Kreisen bis zu einer bestimmten Menge.

Welche Abgaben kosten Geld und wie rechnen die Höfe ab?

Gebühren fallen vor allem für Material an, dessen Verwertung oder Deponierung teuer ist. Dazu gehören Bauschutt, Gipskarton, behandeltes Altholz, Sperrmüll, Altreifen und Dämmstoffe. Abgerechnet wird nach sehr unterschiedlichen Modellen. Manche Höfe verlangen eine Pauschale pro Kofferraum oder Anhänger, andere pro Stück, pro Kubikmeter oder nach Gewicht über die Waage.

Ein paar Größenordnungen aus aktuellen Gebührenordnungen zeigen die Spanne. Für einen Pkw-Reifen ohne Felge werden oft 3 bis 6 Euro fällig, mit Felge etwas mehr. Eine Kofferraumladung Bauschutt kostet häufig 5 bis 15 Euro, Sperrmüll ohne Freikontingent grob 10 bis 45 Euro je Kubikmeter. Mineralwolle zählt zu den teuersten Abfällen. Sie muss verpackt angeliefert und gesondert deponiert werden, weshalb pro Tonne oft mehrere Hundert Euro anfallen. Bei Abrechnung über die Waage gilt meist ein Mindestgewicht von 100 bis 200 Kilogramm.

Lohnend ist der Blick auf Freikontingente. Einige Kommunen geben jedem Haushalt jährlich eine bestimmte Menge Sperrmüll oder eine Anzahl kostenloser Anlieferungen frei, oft gekoppelt an eine Karte. Wer mehrere Fahrten plant, nutzt diese Kontingente gezielt für teures Material und nicht für Altpapier, das ohnehin nichts kostet.

Warum werden manche Ladungen an der Rampe abgewiesen?

Die häufigste Ursache ist gemischtes oder falsch verpacktes Material. Asbesthaltige Faserzementplatten, alte Blumenkästen oder Fensterbänke nehmen viele Höfe nur in staubdicht verschlossenen Big Bags oder Folien an, manche gar nicht. Für alte Mineralwolle gilt Ähnliches. Dämmstoffe, die vor 1996 eingebaut wurden, gelten als möglicherweise krebserzeugend und müssen deshalb dicht verpackt sein.

Einige Gegenstände fallen grundsätzlich aus dem Raster. Gasflaschen, Feuerlöscher, Nachtspeicheröfen und Teerpappe nehmen viele Wertstoffhöfe nur unter Auflagen oder gegen hohe Stückgebühren an. Farben, Lösemittel und Pflanzenschutzmittel gehören zur Schadstoffannahme, die oft nur an bestimmten Tagen besetzt ist. Wie man Farben, Öle und Chemikalien richtig entsorgt, sollte man deshalb vor der Fahrt klären. Bei verdächtigen Platten oder Rohren aus den 1960er bis 1980er Jahren übernimmt ein Fachbetrieb mit Sachkunde nach TRGS 519 Ausbau, Verpackung und Entsorgung in einem Auftrag .

Was geschieht mit dem Material nach der Abgabe?

Getrennte Abgabe ist kein Selbstzweck. Metall geht an Schrotthändler und wird eingeschmolzen, Papier landet in der Papierfabrik, Elektrogeräte kommen in zertifizierte Erstbehandlungsanlagen. Dort werden Kältemittel abgesaugt, Akkus entnommen und Kupfer, Aluminium und Kunststoffe getrennt. Je sauberer die Fraktion, desto höher der Anteil, der tatsächlich wiederverwertet wird.

Beim Holz entscheidet die Kategorie. Die Altholzverordnung unterscheidet vier Klassen, von unbehandeltem Massivholz in A I bis zu imprägnierten Zaunlatten und Bahnschwellen in A IV. Unbehandeltes Holz kann zu Spanplatten verarbeitet werden, belastetes Holz geht in spezielle Verbrennungsanlagen. Mineralischer Bauschutt wird zerkleinert und kehrt als Recyclingbaustoff in den Straßen- oder Wegebau zurück, sofern er frei von Gips und Dämmstoffen ist.

Wie belädt man Auto und Anhänger für eine zügige Abgabe?

Die Reihenfolge im Fahrzeug folgt am besten der Reihenfolge der Container am Hof. Wer zuerst Metall und Elektrogeräte ablädt, kommt danach leichter an Holz und Bauschutt. Schwere Teile gehören nach unten und möglichst nah an die Achse. Ein ungebremster Pkw-Anhänger darf höchstens 750 Kilogramm zulässige Gesamtmasse haben, und Bauschutt erreicht diese Grenze schneller, als es aussieht.

Die Ladung muss nach § 22 StVO so gesichert sein, dass sie bei einer Vollbremsung nicht verrutscht. Spanngurte und ein Netz über losem Material verhindern, dass Folien oder Kartons auf die Fahrbahn fliegen. Säcke packt man sortenrein, denn ein Sack mit Holz, Kabeln und Restmüll wird am Hof wieder geöffnet. Geräte mit eingebauten Akkus kommen in einen eigenen Karton.

Wann lohnt sich ein anderer Weg als viele Fahrten zum Hof?

Der Wertstoffhof ist ideal für überschaubare Mengen und für alles, was sortenrein anfällt. Bei einer kompletten Wohnung kippt die Rechnung jedoch schnell. Zehn Fahrten mit Leihanhänger kosten neben den Gebühren auch Miete, Sprit und zwei Wochenenden. Diese Kriterien helfen bei der Wahl:

1. Gesamtmenge in Kubikmetern
2. Anteil an Sperrmüll
3. Verfügbares Fahrzeug
4. Zeit bis zur Übergabe
5. Anzahl der Helfer

Für Möbel ist oft die kommunale Abholung günstiger. Wer Sperrmüll für die Abholung anmeldet, muss Schränke und Sofas nicht selbst ins Auto wuchten. Die Entsorgung von Hausrat beim Entrümpeln folgt ohnehin mehreren Wegen, und der Hof ist nur einer davon. Ab etwa 10 Kubikmetern gemischtem Material lohnt sich häufig ein Container oder eine Räumungsfirma. Eine Entrümpelungsfirma übernimmt Sortierung, Transport und Nachweise und rechnet die Gebühren der Anlagen direkt in ihr Angebot ein . Wer eine komplette Entrümpelung und Haushaltsauflösung plant, kalkuliert den Wertstoffhof deshalb als Baustein und nicht als einzige Lösung.

Häufige Fragen

Muss man am Wertstoffhof selbst abladen?

Ja, in aller Regel lädt man selbst ab und wirft das Material in die passenden Container. Das Personal hilft bei schweren Geräten manchmal, ist dazu aber nicht verpflichtet.

Darf man ein Sofa zum Wertstoffhof bringen?

Meist ja, sofern der Hof einen Sperrmüllcontainer hat. Je nach Kommune ist das kostenlos oder kostet eine Gebühr pro Kubikmeter.

Darf man am Wertstoffhof Gegenstände mitnehmen?

Meist nicht, weil abgegebene Sachen in das Eigentum des Entsorgers übergehen. Einige Höfe betreiben aber Tauschecken oder Gebrauchtwarenhallen, in denen Brauchbares weitergegeben wird.

Fazit

Der Wertstoffhof nimmt mehr an, als viele denken, aber längst nicht alles zum Nulltarif. Papier, Metall und Elektrogeräte kosten in der Regel nichts, Bauschutt, Reifen, Dämmwolle und Sperrmüll dagegen schon. Wer Satzung, Öffnungszeiten und Freikontingente vorab prüft und sortenrein lädt, kommt mit weniger Fahrten aus. Für ganze Wohnungen lohnt der Vergleich mit Sperrmüllabholung, Container oder Räumungsfirma.